中国2025年2月汽车产销获利单出炉ton钱包生成地址随机生成，迎来春节后开门红！

3月10日周一，乘联分会公布2月寰宇乘用车商场数据，2月寰宇乘用车商场零卖138.6万辆，同比增长26.0%，环比下落22.8%；本年1-2月累计零卖317.9万辆，同比增长1.2%。2月零卖处于积年2月零卖历史高位，1-2月还原正增长，商场推崇较强。

乘联分会示意，近期国表里宏不雅环境的变化好于预期，逝世者消记念态相对安祥，相似车企营销活动在春节工夫的握续发力和客岁2月销量基数低，因此本年2月车市强于2024年春节后的低迷走势，杀青2025年2月的春节后开门红。

其中，2月新能源乘用车商场零卖68.6万辆，同比增长79.7%，环比下落7.8%；1-2月累计零卖143.0万辆，增长35.5%。跟着节后复工和天气转暖等成分影响，逝世者的偏好发生赫然编削，新能源浸透率逐周快速进步，成为节后乘用车商场还原的主要驱能源。

坐褥上，2月乘用车坐褥173.6万辆，同比增长38.7%，环比下落17.4%。1-2月乘用车坐褥382.9万辆，累计同比增长16.5%，2月乘用车坐褥仅较历史同期高点2017年的179万辆低6万辆，筹商春节成分的影响，坐褥举座推崇超强，为场地稳增长孝顺重大。2月豪华品牌坐褥同比下落17%，环比下落25%；结伙品牌坐褥同比增长10%，环比下落27%；自主品牌坐褥同比增长66%，环比下落13%。

新能源零卖销量同比增79.7%，小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增2.6个百分点

2月新能源乘用车商场零卖68.6万辆，同比增长79.7%，环比下落7.8%；1-2月累计零卖143.0万辆，增长35.5%。

2月新能源车国内零卖浸透率49.5%，较客岁同期浸透率进步15个百分点。

2月国内零卖：自主品牌中的新能源车浸透率70%；豪华车中的新能源车浸透率23%；而主流结伙品牌中的新能源车浸透率仅有4%。

从月度国内零卖份额看，2月主流自主品牌新能源车零卖份额73%，同比增多4.4个百分点；结伙品牌新能源车份额2.1%，同比下落1.9个百分点；新势力份额19.9%，小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长2.6个百分点；特斯拉份额3.9%，同比下落4个点。

新能源出口同比增长27.8%，环比下落15.2%

本年总体汽车出口继续客岁强势增长特征，2025年1-2月份，中国汽车整车出口达到了97万辆，同比增长17%。乘联数据：2月乘用车出口（含整车与CKD）34.9万辆，同比增长11%，环比下落8%，1-2月乘用车厂商出口73万辆，同比增长6%。

2月自主品牌出口达到31万辆，同比增长27%，环比下落1%；结伙与豪华品牌出口3.5万辆，同比下落47%。

2月新能源乘用车出口11.8万辆，同比增长27.8%，环比下落15.2%。占乘用车出口33.9%，较客岁同期增长4.4个百分点；其中纯电动占比新能源出口的59%（客岁同期84%），四肢核狂躁点的A0+A00级纯电动出口占新能源出口的50%（客岁同期31%）。乘联分会示意：

“伴跟着中国新能源车的规模上风线路和商场膨大需求，中国制造的新能源品牌居品越来越多地走出洋门，在国际的招供度握续进步。诚然近期受到外部国度的一些烦嚣，但自主插混出口发展中国度增长迅猛，远景光明。”

斟酌：3月环比产销增长将较为迅猛，斟酌本年汽车报废更新可达500万辆

乘联分会示意，2025年3月共有21个责任日，与客岁3月握平。由于春节假期后的百行万企快速转入平常运作，因此3月的环比产销增长将较为迅猛。

春节后是新品推出的遑急时刻点，好多厂商的新车在大王人推出。在国度促逝世计策鼓吹下，好多省市出台了相应促逝世计策，相似车展等线下活动的全面还原也将加速麇集东谈主气。由于近期的碳酸锂等价钱处于低位，成心于厂商握续优化新能源车型的本钱结构和居品迭代，车市关心度也将握续升温。

2025年汽车行业计策补贴和优惠力度再鼎新高，成为撬动举座汽车商场昂然、加速新能源逝世过渡到寰球普及阶段的弊端成分。报废计策扩围，斟酌本年报废更新可达500万辆，报废补贴金额约900亿元操纵，而各地的置换计策褂讪有劲度，斟酌可置换1000万辆，近1300亿元。

同期本年的新能源车产销斟酌1600万辆操纵，带来2万多亿元的销售额；2025年是车辆购置税免税计策优惠的终末一年ton钱包生成地址随机生成，在现时的新车销售商场规模下，揣度不错开释出约2000亿的车购税免税利好。这么计较等于4000多亿的规模，相干于5万亿的汽车销售额，4000亿补贴的力度可谓是历史旷费的，对车市发展的维持力度也属史上超强水平。

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